今年以來(lái)，我國(guó)客車出口延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年，客車出口量連續(xù)6個(gè)月同比正增長(zhǎng)，其中5月和6月連續(xù)兩個(gè)月出口超過(guò)5000輛。客車出口增長(zhǎng)的原因有哪些？企業(yè)目前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況如何？
總臺(tái)央視記者 楊紫薇：在河南鄭州的一家客車生產(chǎn)企業(yè)的海外車間里，客車即將組裝下線，工人們正在進(jìn)行最后的安裝調(diào)試階段。據(jù)了解，隨著生產(chǎn)效率的提升，出口到海外的客車從原來(lái)的25天左右的生產(chǎn)周期，縮短到了現(xiàn)在的大約21天。此外，出口到海外的客車和內(nèi)銷的客車存在一定的區(qū)別，比如即將發(fā)往挪威的客車，從外觀上看，它的顏色會(huì)更加鮮明，光澤度、飽和度也會(huì)更高，車上配備的也都是電子后視鏡。
據(jù)介紹，目前公司的客車主要出口到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年海外訂單增長(zhǎng)明顯，公司生產(chǎn)線已經(jīng)排產(chǎn)到了8月份。由于出口采用訂單式生產(chǎn)，所以一般不會(huì)有庫(kù)存。
河南鄭州某客車企業(yè)海外生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度科科長(zhǎng) 施前進(jìn)：整個(gè)上半年共生產(chǎn)客車21260輛，同比增長(zhǎng)34.86%；其中海外客車出口6500輛，同比增長(zhǎng)58%。后半年訂單還是很飽和的，我們產(chǎn)線一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，一直持續(xù)到年底。
在江蘇溧水一家客車企業(yè)的生產(chǎn)車間，筆者見到了正在和印度尼西亞客戶溝通的張汝林。他介紹說(shuō)，近期公司訂單比較多，海外客戶要得也比較急，公司需要部分工人加班，來(lái)保證產(chǎn)品按時(shí)交付。
江蘇溧水某客車企業(yè)營(yíng)銷中心海外業(yè)務(wù)經(jīng)理 張汝林：今年上半年海外客車出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)10%。
數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，我國(guó)出口銷售大、中、輕型客車共計(jì)27551輛，同比增幅達(dá)到39.36%，6月單月，客車出口銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到30.19%。
上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析處貿(mào)易研究科科長(zhǎng) 錢堃：據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上海口岸出口十座及以上客車9949輛，同比增長(zhǎng)5.2%，價(jià)值56.9億元，同比增長(zhǎng)18.1%。主要出口中東、歐盟、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。（來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)）
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