7月初的一個(gè)上午，貝寧科托努自治港5號(hào)碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌景象：混凝土泵車隆隆作響，巨大的鋼筋籠內(nèi)不斷注入混凝土。悶熱天氣下，工人們的衣服已被汗水濕透，卻沒人停下手頭的工作。他們正在對(duì)5號(hào)碼頭首段胸墻做混凝土澆筑，這一環(huán)節(jié)被視為碼頭建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
項(xiàng)目經(jīng)理陳新全程盯守在現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。“胸墻是整個(gè)碼頭的‘脊梁’，也是碼頭最后一道重要工序，”他說，“胸墻一旦建成，意味著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功突破碼頭工程所有關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，為后續(xù)施工順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
科托努自治港是西非幾內(nèi)亞灣沿岸重要的國(guó)際貿(mào)易樞紐，吞吐量覆蓋貝寧90%以上進(jìn)出口貨物，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大，被視為貝寧的“經(jīng)濟(jì)之肺”。由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司（中國(guó)港灣）承建的科托努自治港5號(hào)碼頭建設(shè)項(xiàng)目位于現(xiàn)有港區(qū)東側(cè)，2021年7月開工。項(xiàng)目包含兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，碼頭前沿設(shè)計(jì)深度達(dá)到-16米，旨在提升貝寧港口貨物處理能力，為西非區(qū)域貿(mào)易注入動(dòng)力。
項(xiàng)目不僅擴(kuò)展港口岸線和護(hù)岸，還拓展21萬(wàn)平方米陸域空間，舊堤拆除和港池疏浚作業(yè)同步推進(jìn)，為港口現(xiàn)代化建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。截至今年6月底，項(xiàng)目進(jìn)度已完成70%，整體推進(jìn)平穩(wěn)有序。5號(hào)碼頭建成后，科托努自治港預(yù)計(jì)年貨物吞吐量將從2024年的2000萬(wàn)噸提升至2500萬(wàn)噸。更強(qiáng)的通航能力、更大的貨物吞吐量、更廣闊的服務(wù)輻射范圍……5號(hào)碼頭將有效助力科托努自治港發(fā)展升級(jí)。
面對(duì)語(yǔ)言障礙、物資運(yùn)輸周期長(zhǎng)、海上施工環(huán)境復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)，中方團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌施工計(jì)劃、保障工程進(jìn)度，還組建了由中方和當(dāng)?shù)貑T工組成的國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì)，有效管控施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
安全員達(dá)德烏·塞梅沃·埃馬紐埃爾是貝寧人，直言參與項(xiàng)目讓他學(xué)到了許多先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。“我為能參與如此重要的項(xiàng)目感到自豪，它改善了我的生活，也將為貝寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)能。”埃馬紐埃爾說，“中方同事工作認(rèn)真細(xì)致，我們相互學(xué)習(xí)、共同成長(zhǎng)。”
項(xiàng)目安全環(huán)保總監(jiān)程沖沖介紹，為提升當(dāng)?shù)貑T工技能，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展專項(xiàng)培訓(xùn)，讓越來越多當(dāng)?shù)啬贻p工人掌握焊接、模板、混凝土等關(guān)鍵工藝。
貝寧港務(wù)局局長(zhǎng)巴爾特·范埃諾稱贊中方建設(shè)人員的辛勤付出。他表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最近一年里在復(fù)雜施工條件下達(dá)成多項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，令整個(gè)項(xiàng)目駛?cè)搿翱燔嚨馈薄＿@些進(jìn)展不僅體現(xiàn)在工程數(shù)據(jù)上，更體現(xiàn)在與港務(wù)局溝通效率提高、施工方案優(yōu)化以及現(xiàn)場(chǎng)管理水平提升上。
“我們雙方的合作基礎(chǔ)越來越牢固，信任度越來越高。這是我們共同努力的結(jié)果，也為后續(xù)項(xiàng)目合作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”范埃諾說。（來源：新華網(wǎng)）
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