在華晨寶馬沈陽鐵西工廠車身車間，機械臂在焊接車身。??楊??青攝
在德國南部，坐落著一個面積最大、經(jīng)濟最為發(fā)達的聯(lián)邦州——巴伐利亞州（以下簡稱“巴州”）。多年來，該州在對華經(jīng)貿(mào)合作方面成果斐然：中國不僅是其全球最大的貿(mào)易伙伴，更是海外最重要的市場之一；連續(xù)多年成為在該州投資最多的亞洲國家，約有500家中國企業(yè)在此落戶；超過2000家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與中國保持密切的經(jīng)貿(mào)往來。巴州不僅是眾多德國跨國企業(yè)的總部所在地，更是德國乃至歐洲汽車、電子、化學(xué)和制藥行業(yè)的中心。
“他洞見了中國的潛力與未來重要性”
回顧與中國的合作歷程，巴州各界最為津津樂道的，莫過于50年前那場具有里程碑意義的“破冰之旅”。1975年1月，德國基督教社會聯(lián)盟時任主席弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯應(yīng)邀訪華。此后，這位巴州前州長多次訪華，為雙方在政治、經(jīng)濟、社會等各領(lǐng)域的交流合作奠定了堅實基礎(chǔ)。
為紀(jì)念施特勞斯訪華50周年，前不久，一場題為“五十載友好航路，新時代共濟同舟”的專題研討會在我國駐慕尼黑總領(lǐng)館舉行。“施特勞斯50年前的訪問不僅具有開創(chuàng)性，更展現(xiàn)了他作為政治家的全球視野。他洞見了中國的潛力與未來重要性，為巴州與中國的關(guān)系發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。”巴州州長索德爾表示。
巴州政府辦公廳主任兼聯(lián)邦事務(wù)與媒體部部長弗洛里安·赫爾曼認為，施特勞斯的訪華決策“充滿挑戰(zhàn)，卻基于清晰堅定的戰(zhàn)略判斷”。訪華期間，施特勞斯從廣州寄往波恩的明信片上寫道：“中國值得一游”。赫爾曼指出：“早在1975年，他就意識到與中國合作即是投資未來。如今，我們與中國的務(wù)實合作已歷50年，這對巴州意義非凡。”
施特勞斯的長子馬克斯和次子弗朗茨以見證者的身份，回顧了父親當(dāng)年訪華的細節(jié)與感悟。他們表示，施特勞斯認為各國獨特的文化脈絡(luò)不應(yīng)成為發(fā)展國與國關(guān)系的障礙。“差異不應(yīng)阻礙我們與中國人民的友誼，中華文明是世界上最偉大的文明之一。我真誠希望我們共同捍衛(wèi)德中友誼。”馬克斯說。
“回顧歷史，最重要的啟示是，制度、意識形態(tài)、經(jīng)濟社會發(fā)展水平等差異不應(yīng)成為排斥和拒絕合作的理由。”中國駐慕尼黑總領(lǐng)事邱學(xué)軍表示，自1975年施特勞斯訪華以來，中國與巴州始終保持密切交往。雙方以互利共贏為核心、以發(fā)展合作為基礎(chǔ)、以人文交流為紐帶，結(jié)出豐碩成果，為推動中德關(guān)系發(fā)展發(fā)揮了示范作用、提供了有力支撐。
“德中合作實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果”
在慕尼黑東郊的帕爾斯多夫，一座現(xiàn)代化的新型工廠在陽光下熠熠生輝。嶄新的辦公樓整潔明亮，車間屋頂鋪設(shè)了大片太陽能光伏板——這是擁有187年歷史、全球員工約5000人的塑料和橡膠機械制造商克勞斯瑪菲集團的新總部。
走進克勞斯瑪菲集團新總部的展廳，墻上的黑白照片記錄著企業(yè)的發(fā)展歷程。展臺上陳列著各式汽車內(nèi)外飾部件、儀表臺、保險杠、注塑成型模具，展示牌上寫道：這些產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先工藝技術(shù)，許多源自回收塑料材料，模內(nèi)上漆工藝實現(xiàn)一次成型、環(huán)保高效。
“新總部解決了原生產(chǎn)基地空間不足、設(shè)備老化等問題。智能化調(diào)度、無人化物流與節(jié)能建筑系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅顯著提升生產(chǎn)效率，還減少了62%的碳排放和85%的廢棄物排放，樹立了綠色工業(yè)標(biāo)桿。”克勞斯瑪菲集團首席執(zhí)行官張馳說。
2016年，中國化工集團公司（以下簡稱“中國中化”）收購克勞斯瑪菲。據(jù)介紹，自收購以來，中國中化與克勞斯瑪菲推動了一系列結(jié)構(gòu)性變革：從戰(zhàn)略制定到研發(fā)投入，從生產(chǎn)線升級到全球市場拓展，尤其在綠色制造、數(shù)字化運營和增材制造等新領(lǐng)域取得顯著成果。“我們將克勞斯瑪菲的技術(shù)沉淀與中國市場需求相結(jié)合，在中國建設(shè)工廠和技術(shù)中心，實現(xiàn)大部分產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。”張馳表示，“中國市場不僅是集團業(yè)務(wù)增長的重要引擎，更是推動全球技術(shù)革新的主戰(zhàn)場。”
“中國不僅是我們的最大市場之一，更是我們的創(chuàng)新伙伴。”克勞斯瑪菲集團反應(yīng)成型事業(yè)部負責(zé)人弗蘭克·西馬特認為，“德中合作實現(xiàn)了‘1+1>2’的效果。這不僅體現(xiàn)在技術(shù)協(xié)同上，更體現(xiàn)在市場洞察、客戶服務(wù)與全球布局上。”他以公司為日本客戶定制系統(tǒng)的過程為例，當(dāng)時日方希望由德國團隊設(shè)計方案、中國團隊參與落地和整合。最終，項目在中國浙江嘉興、日本名古屋和德國慕尼黑三地同步推進，成為跨國技術(shù)合作的成功典范。“只有真正理解彼此、尊重專業(yè)、包容差異，才能實現(xiàn)真正的協(xié)同。”西馬特說。
在日前舉行的第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會上，克勞斯瑪菲與合作伙伴共同亮相先進制造鏈展區(qū)，展示了一系列創(chuàng)新成果，引發(fā)國際關(guān)注。“與中國同事的合作不僅拓展了我們對市場的認知，也促成了真正的國際友誼。”在公司工作了10多年的全球多元技術(shù)項目負責(zé)人雷內(nèi)·迪爾克斯表示，公司最新開發(fā)的技術(shù)已服務(wù)于歐洲、中國、東南亞等多個市場，實現(xiàn)了“全球共享、雙向賦能”。
張馳表示，通過明晰發(fā)展戰(zhàn)略、加大研發(fā)投入、升級生產(chǎn)設(shè)施以及開拓技術(shù)和市場，中國中化為克勞斯瑪菲的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了全方位支持。這些舉措不僅推動了企業(yè)成長，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展帶來了積極影響，包括增加投資、保障就業(yè)、提升技術(shù)、拓展市場、貢獻稅收等。
如今，在帕爾斯多夫的廠區(qū)內(nèi)，智能機器人在自動輸送線上井然作業(yè)，德國工程師與中國團隊共同調(diào)試設(shè)備，陽光透過天窗灑在白色地面上，映照出德中協(xié)同創(chuàng)新的美好場景。張馳表示，公司將繼續(xù)依托兩國協(xié)同優(yōu)勢，把克勞斯瑪菲打造成為全球領(lǐng)先的綠色制造解決方案提供商，“我們不僅是兩國合作的受益者，更希望成為推動者和示范者”。
“期待更多中國伙伴來巴州投資”
巴州不僅是歐洲重要的工業(yè)制造高地，更是中德務(wù)實合作的前沿。近年來，越來越多的中國企業(yè)來到巴州，投身智能制造、綠色出行、新能源等新興產(chǎn)業(yè)；與此同時，德國企業(yè)也借助中國市場的廣闊舞臺與技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級與全球化發(fā)展。
不久前，中國智能電動汽車公司蔚來汽車在德國的第二十座換電站正式落成，其中僅在巴州就有5座蔚來換電站。這一基于換電技術(shù)的綠色出行模式受到當(dāng)?shù)卣探绺叨汝P(guān)注。巴州副州長兼州經(jīng)濟、發(fā)展和能源部部長胡貝特·艾旺格表示：“我們需要更多創(chuàng)新解決方案，進一步推動巴州電動汽車發(fā)展。對于通勤者和商業(yè)用戶來說，蔚來的換電技術(shù)可大大縮短停車充電時間，為巴州汽車生態(tài)注入新活力。”
作為最早進入巴州的中國電動車企業(yè)之一，蔚來自2015年起便在慕尼黑建立全球設(shè)計中心，目前員工已超過350人。
（來源：人民網(wǎng)－人民日報）
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