習近平主席于2013年提出的共建“一帶一路”倡議，以互聯互通為主線，超越地理限制，融合文化差異，統籌發展需求，成為當今世界最受歡迎的國際公共產品和最大規模的國際合作平臺。
12年來，共建“一帶一路”日益凝聚全球共識，成為推動各國共同發展的發動機。目前，共建“一帶一路”合作成果惠及150多個國家，建立30多個專業領域多邊合作平臺，一大批標志性項目和惠民生的“小而美”項目落地生根，有力促進各國經濟發展和民生改善。
土耳其是最早同中國簽署政府間“一帶一路”合作文件的國家之一。隨著兩國發展戰略加快對接，雙方務實合作取得豐碩成果。“一帶一路”倡議與“中間走廊”計劃對接工作組首次會議成功召開。兩國大幅提升往來客運航班頻次，首趟中歐班列（成渝）南通道特快班列順利抵土。去年中國躍升土全球第二大貿易伙伴，今年上半年中土貿易額再次攀升，同比增長11.13% 。兩國央行續簽雙邊本幣互換協議，人民幣清算行落戶土耳其。去年來土中國游客近41萬人次，同比增長65.1%，成為土增長最快的國際游客市場。今年上半年來土中國游客保持增長勢頭，突破19萬人次。
“一帶一路”建設給包括土耳其在內的沿線各國帶來福祉，搭建了“惠民之路”。中國與發展中國家開展投融資合作遵循國際慣例、市場原則和債務可持續原則，受到普遍歡迎，為有關債務國彌補資金缺口、促進經濟發展提供了優質來源。個別國家炮制的所謂“債務陷阱”論調完全站不住腳，沒有任何一個合作伙伴認為中國制造了“債務陷阱”。散布這一論調的是少數西方國家，他們所主導的多邊金融機構和商業債權人，才是發展中國家的主要債權方和償債壓力源。
“一帶一路”為各國發展創造巨大機遇，搭建了“合作之路”。共建“一帶一路”堅持共商共建共享，積極倡導合作共贏理念，推動經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。中土深化互利合作，基于雙方意愿和需要，旨在共謀發展振興，不針對任何第三方，也不應受外部脅迫。個別國家抹黑“一帶一路”是地緣政治工具，甚至阻撓他國參與。“一帶一路”是經濟合作倡議，不搞地緣政治聯盟或軍事同盟，不搞勢力范圍劃分，不針對誰也不排除誰，歡迎各國共同參與。
“一帶一路”順應沿線各國高質量需求，搭建了“綠色之路”。中國把人與自然和諧共生理念融入“一帶一路”建設，著力推動綠色發展。在土中資企業積極參與光伏電站、清潔能源項目建設，助力土實現能源轉型升級和綠色發展。中國不輸出污染，輸出的是綠色高標準。同時中方尊重國際公認的勞工權利和標準，重視勞動者合法權益，要求中資企業合規經營，保護勞工權益、履行社會責任。面對疫情沖擊和地震考驗，中資企業傾力相助，馳援一線，贏得廣泛贊譽。
當前在世界處于對抗還是合作、零和還是共贏的十字路口之際，“一帶一路”合作共贏理念的時代價值更加凸顯。我們愿與土方一道，堅持共商共建共享，深入對接雙方發展戰略，增進政治互信，深化互利合作，攜手推動共建“一帶一路”朝著更高質量、更高水平發展。
來源：（駐土耳其大使館）
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