當前，汽車金融市場競爭日趨激烈，特色網點作為銀行服務觸達產業與消費者的“毛細血管”，正從幕后走向臺前，成為各家銀行深耕細分領域、提升服務效能的關鍵支點。近期，從國有大行到地方中小銀行，紛紛在汽車產業集聚區布局汽車金融特色網點，通過定制化服務、場景化體驗與全鏈條支持，精準對接汽車產業轉型需求，尤其在新能源汽車領域展現出強勁服務動能。
近日，興業銀行便在廣州白云區永平街汽車城內開設汽車金融特色支行，而永平街正是廣州汽車產業核心承載區——2024年轄區汽車銷售額達131億元，上下游產業鏈規模突破200億元，2025年前三季度銷售額亦達87億元。
為深化服務，興業銀行廣州分行已增設汽車金融業務總部，對整車制造、零部件、原材料、經銷商等核心客戶群體進行提級經營，深入拓展汽車行業。目前已與廣東省內兩家頭部主機廠建立深度合作，通過授信、交易銀行、投資銀行、國際業務等綜合服務，覆蓋供應鏈結算、財資管理、發債、出海、消費金融等方面的金融需求。
該行汽車城支行負責人表示，未來將以“金融+資源整合”為核心，構建覆蓋“研發、生產、銷售、使用、后市場”的全鏈條汽車生態體系，計劃到2027年末服務超200家汽車企業、累計投放融資不低于100億元，并搭建區域汽車產業數據與金融服務對接平臺，定期開展政策解讀與銀企對接活動。
這一布局也與廣州汽車產業轉型節奏高度契合，據廣州市統計局數據，2025年1—8月全市新能源車累計產量同比增長14.3%，汽車制造業投資同比增長14.1%，其中零配件制造業投資增速高達39.4%。
在差異化探索上，建設銀行與工商銀行各有側重。建設銀行廣東省分行佛山文華北路支行作為廣東首家“汽車主題”網點，面向華南汽車城引入互聯網技術，打造3D看車在線展示功能，客戶可在網點完成360度看車、選車，了解車型性能與價位，還能直接預約試駕，實現金融服務與購車場景的深度融合。
工商銀行上海市分行則聚焦渠道與服務協同，與數十家汽車主機廠商、本地超300家主流經銷商及直營門店保持緊密合作，一方面通過汽車分期專職客戶經理團隊提供駐店服務，另一方面組織轄內支行開展汽車品牌推廣日、線下試乘試駕等活動，讓特色網點成為連接銀行與客戶的“線下服務站”。
針對新能源汽車產業集群，農業銀行安徽分行推出專屬服務方案，率先成立4家新能源汽車特色網點，并抽調多領域年輕業務骨干，組建起懂行業、懂技術、懂信貸的工科背景專屬團隊，為車企提供精準服務。截至今年6月末，該行已累計為新能源汽車產業鏈提供信貸支持超737億元，服務上下游配套企業802家，逐步成為奇瑞汽車、大眾汽車、國軒高科等產業鏈龍頭企業的主要合作伙伴。
中小銀行也在通過特色網點的形式分享汽車金融大市場。在“中國專用汽車之都”湖北隨州，隨州農商銀行萬店支行組建以行長為組長的工作專班，深耕本地專汽產業鏈，通過“創業擔保貼息貸”“好企貸”“價值信用貸”等產品，支持汽車企業研發新車型，提供一站式綜合金融服務，讓特色網點成為區域產業發展的“金融助推器”。
值得關注的是，今年6月以來，北京、上海、浙江、江蘇等地銀行業協會相繼發布汽車消費金融業務自律公約，明確叫停“高息高返”業務。多家汽車4S店表示，目前銀行已基本退出此類競爭。
業內人士指出，這一變化標志著銀行汽車金融業務正從單純的價格競爭，轉向服務質量與生態構建的綜合競爭，而貼近產業、精準服務的汽車金融特色網點，正是這一轉型過程中的重要策略選擇，不僅為銀行打開了細分市場空間，更成為金融服務實體經濟、助力汽車產業高質量發展的重要實踐路徑。
來源：城市金融報 宗 河
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