“智能化鋼筋加工機(jī)器人裝備”在許多超級(jí)工程中扮演著幕后英雄的角色。在港珠澳大橋、深中通道等橋梁工程，以及三峽工程等水利水電項(xiàng)目的背后，都有建科智能裝備制造（天津）股份有限公司（以下簡稱“建科智能”）旗下產(chǎn)品的身影。
近日，建科智能副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書林琳在接受采訪時(shí)，講述了公司的創(chuàng)新發(fā)展邏輯，以及讓中國智能裝備逐夢全球超級(jí)工程的愿景。
在建科智能的工廠，看到一臺(tái)被工人戲稱為“變形金剛”的機(jī)器人。“這臺(tái)是出口到俄羅斯市場的，正在調(diào)試。”現(xiàn)場操作的負(fù)責(zé)人表示。
建科智能的產(chǎn)品在2006年進(jìn)入俄羅斯市場。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司產(chǎn)品已銷往韓國、意大利、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等多個(gè)國家和地區(qū)。
林琳還記得，一位歐洲客戶曾對建科智能提出“希望有一款機(jī)器人能夠降低人工成本，提升效率”的要求。“而最終我們設(shè)計(jì)完成的機(jī)器人裝備，經(jīng)過驗(yàn)證不僅效率大幅提升，而且兼具環(huán)保、低能耗、智能化等特點(diǎn)，對方到工廠來看設(shè)備的時(shí)候十分滿意，他們得到的不僅是一款機(jī)器人，更是一個(gè)成體系的效率提升解決方案。”林琳說。
林琳稱，這得益于建科智能多年來在AI、大數(shù)據(jù)與裝備集成等方面構(gòu)建的技術(shù)體系，這種創(chuàng)新體系讓公司的產(chǎn)品迭代速度加快。
在建科智能的生產(chǎn)車間，林琳稱，11月份公司推出了多款新型機(jī)器人裝備，例如，GWCAK4000-3智能鋼筋開孔網(wǎng)焊接機(jī)器人實(shí)現(xiàn)多重創(chuàng)新，其創(chuàng)新型多組矯直系統(tǒng)采用分體式主動(dòng)輪送絲設(shè)計(jì)，送絲速度與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)同步，全模塊化結(jié)構(gòu)免維護(hù)且對鋼筋表面損傷小。林琳表示：“機(jī)器人裝備抓鋼筋就像抓面條一樣輕松，可以精準(zhǔn)地把鋼筋揉搓成我們想要的形狀，切割、焊接一氣呵成。”
此外，數(shù)字中樞為這些看起來笨重的機(jī)器人裝備裝上了“智慧大腦”。“以一塊鋼板為例，通過數(shù)字中樞可以實(shí)現(xiàn)鋼板切割的最大利用率，還能同步管理庫存，提升周轉(zhuǎn)率，這是實(shí)實(shí)在在的降本增效。”林琳說。
和傳統(tǒng)鋼筋加工機(jī)械相比，智能產(chǎn)品的特點(diǎn)是自動(dòng)化、智能化，但對技術(shù)的要求也更高。一直保持技術(shù)領(lǐng)先，是建科智能業(yè)務(wù)版圖不斷拓展的關(guān)鍵。“公司這些年在研發(fā)上下了不少功夫，許多產(chǎn)品填補(bǔ)了行業(yè)的技術(shù)空白。不過，公司并沒有就此止步不前，而是緊密觀察市場變化，推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，調(diào)整研發(fā)方向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。”林琳介紹，智能鋼筋加工裝備是多個(gè)技術(shù)的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，涉及的技術(shù)領(lǐng)域特別廣，例如計(jì)算機(jī)軟件、機(jī)電一體化、智能控制以及鋼筋連接技術(shù)等。
“我們的業(yè)務(wù)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，公司在研發(fā)生產(chǎn)中積累了大量的專有技術(shù)，深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和不斷自主創(chuàng)新的能力是保持核心競爭力的關(guān)鍵。”林琳稱，“這促進(jìn)了鋼筋加工的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化，大大提高了加工效率，降低了成本。”
(來源：證券日報(bào) 桂小筍)
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