據“重慶廣電-第一眼TV”報道，近日，重慶一輛181路公交車因其獨特的車衣，在線上線下吸引了不少人的注意——通體紅色的公交車外部，沒有商業廣告，也沒有宣傳標語，而是印上了32條來自全國各地的失蹤兒童信息，包含他們的照片、失蹤地點、個人特征等。
讓公交車成為移動的尋人啟事，這一創意一經落地便贏得眾人稱贊，有人說這是對尋親家庭的支持和鼓舞，有人認為類似舉措應在多地推廣，還有人從中感受到了城市的善意與溫暖。
盡管車身上印有信息的32個孩子只是所有失蹤兒童中極小一部分，如此尋人方式的效果也有一定的不確定性，但重慶街頭這一變化不僅帶來了感動，更充分體現了巧妙利用零散社會資源的智慧。
零散社會資源的有效利用，需要使資源利用方式與目標需求精準匹配。據公交公司相關負責人介紹，選擇181路公交車印刷失蹤兒童信息，是因為這一線路會經過解放碑、朝天門、洪崖洞等區域，人流量大且多外地游客，失蹤兒童的曝光度和人們提供線索的可能性都會更高。
事實上，絕大多數資源往往無法“拿來就用”，而需通過發掘或適度改造，使其恰好滿足某個需求。比如，當下在浙江、江蘇等地，許多小區為原有監控裝備加裝智能模塊，實現了從關注獨居老人到盜竊案件預警等一系列的“智安”升級。
零散社會資源的有效利用，需要多方聯動、協同合作。失蹤兒童信息“登上”公交車，得益于公交公司與“寶貝回家”網站的公益合作、公交車體廣告代理公司贊助發布，而這一“廣告”能否見效，則取決于看見廣告的人里是否有重要線索提供者。與之類似的，在山東日照，針對留守兒童、雙職工家庭孩子開設的暑期教育項目“小草學堂”就聯動了45家社會組織、企事業單位、高校團隊，讓原本分散的社會資源系統賦能孩子成長。
零散社會資源的利用并非易事，而要使利用可持續，還需良性的激勵機制，或形成價值閉環。在重慶，受制作成本等因素影響，目前只有一輛181路公交車更換了車衣，但公交公司和廣告代理公司表示將繼續推進該公益項目。在廣州，線上綜合性志愿服務平臺“時間銀行”鼓勵低齡健康老人參與包括服務高齡老人在內的志愿服務活動，積累未來自己獲取相關服務的“時間”，這一機制也成了低齡老人愿意持續貢獻自身力量的動力。
相較于由政府部門或大型機構主導的公共資源，社會零散資源往往分布范圍更廣、適用場景更多，對其加以巧妙利用，一定程度上有助于激活閑置資源，甚至能取得事半功倍的效果，惠及更多群體。時下，不少大城市將閑置的橋下空間改造為停車場或兒童游樂場，一些位于市中心、場地小的中小學將體育活動搬至附近公園實現“校社聯動”，不少因出生率下降而關停的幼兒園轉型為養老院重新運營，這些都是相關地方和部門另辟蹊徑利用社會零散資源的生動縮影，實現了資源的優化配置，創新了社會治理手段，個中思路、經驗值得更多地方借鑒。
某種角度看，對社會零散資源的利用，已不再是錦上添花的“附加題”，而是社會發展過程中的“必答題”。從已有實踐看，要答好這道題，既需要用心，也需要創新，從而更好激發出每一處星火般的潛能，最終匯聚成提升社會運轉效率和人們生活幸福感的力量。
（稿件來源：工人日報）
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